Após mais de 40 anos de espera, a Prefeitura de Jacareí finalmente inaugurou a terceira ponte sobre o Rio Paraíba do Sul (entre as Avenidas Malek Assad e Castelo Branco). Denominada 'Ponte Governador Mário Covas', a obra foi entregue pelo prefeito Izaias Santana (PSDB) em evento nesta quinta-feira (12), às 9h.

A ponte e a avenida, que levam o nome do ex-governador de São Paulo, ligam as avenidas Malek Assad e Castelo Branco, fazem parte do pacote de obras que serão realizadas para construção do Anel Viário. O objetivo é oferecer uma interligação viária direta entre as regiões leste, oeste e norte, sem passar pela região central da cidade.

"Com o Anel Viário, vamos enfrentar dois principais problemas de trânsito na cidade: a dependência do centro, das pontes do São João e do Flórida, de quem vem da região oeste; e a dependência do centro de quem está na região leste ou norte e precisa ir para a região oeste, sem utilizar a Via Dutra", explica Izaias.

Segundo o prefeito, para conclusão total deste complexo viário, ficarão faltando duas obras na região oeste: o acesso da avenida Lucas Nogueira Garcez até o Tanquinho, um empreendimento que depende da iniciativa privada; e a ligação entre a margem do Tanquinho e o trevo entre a rua Padre Eugênio com a avenida Pensilvânia, que será feita pelo Poder Público. "Neste ponto já existe uma via aberta, que será urbanizada, assim que o setor privado fizer sua parte", completa o prefeito de Jacareí.

HOMENAGEM
A nova ponte, assim como a avenida que liga as avenidas Malek Assad e Castelo Branco, recebem o nome de 'Governador Mário Covas' em homenagem ao político, que doou parte do terreno (12.950m²) ao município, que era de propriedade do Estado de São Paulo, para execução da obra, em 1998.

Nova ponte integra conjunto
de obras com recursos do CAF

De acordo com a Prefeitura Municipal, a construção da nova ponte sobre o Rio Paraíba do Sul integra o conjunto de obras e intervenções previstas no Programa de Desenvolvimento Urbano e Social de Jacareí (PRODUS), que estão sendo financiados com recursos do contrato de financiamento externo firmado entre o Município e o Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF), num total de US$ 60 milhões.

A ponte está inserida numa avenida de 970 metros de extensão em pista dupla, com duas faixas de tráfego. Ao longo de seu trajeto, a rede elétrica é totalmente subterrânea, com iluminação pública em LED e pista de ciclovia interligada com as demais e as novas ciclovias da cidade.

Além de obedecer a padrões modernos de mobilidade, acessibilidade, segurança e eficiência energética, uma das maiores preocupações do projeto foi a preservação ambiental do Rio Paraíba do Sul e suas matas ciliares, patrimônio natural de Jacareí.

Assim como as demais obras do município, a implantação da nova ponte atende a rigorosos critérios de qualidade ambiental, conforme atestado pelos órgãos estaduais e federais competentes, como a CETESB, responsável pelo licenciamento ambiental, a Agência Nacional de Águas (ANA) e o Instituto do Patrimônio Histórico Nacional (IPHAN).

A obra foi oficialmente iniciada no dia 5 de agosto de 2019 e, ao longo desse período, passou por diversos atrasos decorrentes da liberação de licenças ambientais e reajustes contratuais. A empresa responsável é a Construções Engenharia e Pavimentação Enpavi Ltda. e o valor já ultrapassa a casa dos R$ 33 milhões.

MEMÓRIA
Há mais de 40 anos, a população de Jacareí vem debatendo sobre a necessidade de se construir uma nova ponte sobre o Rio Paraíba, no perímetro urbano, como forma de oferecer alternativa viária aos motoristas que precisam atravessar a cidade, sem passar pela região central.

A localização da obra foi tratada já na década de 1990, com a doação da área de propriedade do Estado de São Paulo para a Prefeitura de Jacareí. A construção da terceira ponte, inclusive, está prevista no atual Plano Diretor da Cidade (Lei Complementar Municipal nº 49/2003).

Desde então, o projeto vem sendo desenvolvido ao longo de diversas administrações, sendo concretizado neste momento.