Obras alteram trânsito a partir deste domingo (30) no Centro
Interdição da Rua Lúcio Malta deve durar cerca de 30 dias e altera circulação na região; acesso local será mantido.
As obras de drenagem e de implantação do calçadão na região central de Jacareí entram em uma nova etapa a partir deste domingo (30), com mudanças temporárias na circulação de veículos. A principal alteração será a interdição de um trecho da Rua Dr. Lúcio Malta, entre as ruas Amin Ésper e Sargento Acrísio Santana.
De acordo com a Prefeitura, a interdição deve durar cerca de 30 dias. Durante esse período, será permitido somente o trânsito local, garantindo o acesso a imóveis, estabelecimentos comerciais e operações de carga e descarga.
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As intervenções fazem parte do conjunto de obras iniciadas neste mês nas ruas Dr. Lúcio Malta, Ramira Cabral e Sargento Acrísio Santana. O projeto inclui serviços de drenagem e a construção do calçadão na Acrísio Santana, trecho conhecido como Rua dos Correios. A etapa anterior também envolveu a substituição da rede de esgoto pelo Método Não Destrutivo (MND), que reduz a necessidade de abertura das vias.
DESVIOS
Com a interdição, os motoristas que trafegarem pela Rua Bernardino de Campos em direção à Lúcio Malta serão orientados a acessar a Avenida Davi Lino, fazer o retorno antes do Parque da Cidade e seguir pela Rua Miguel Ésper até a Rua Miguel Leite do Amparo. A Avenida Nove de Julho também poderá ser utilizada como rota alternativa.
Outra mudança ocorrerá na Rua Amin Ésper, ao lado do Mercadão, que terá seu sentido de circulação invertido temporariamente. O semáforo existente no cruzamento com a Rua Miguel Leite do Amparo será desligado durante o período.
A alteração permitirá que os veículos retornem para a parte não interditada da Rua Dr. Lúcio Malta, e também tenham acesso à Rua Coronel Carlos Porto.
Na área interditada, o trânsito local será mantido em mão dupla, com entrada e saída pelo mesmo ponto, no cruzamento da Rua Dr. Lúcio Malta com a Avenida Senador Joaquim Miguel, na região da esquina do Banco do Brasil.
A circulação será acompanhada e sinalizada por agentes de mobilidade urbana.
IMPACTO NO CENTRO
A alteração ocorre em uma das áreas de maior circulação de veículos do Centro e deverá redistribuir o fluxo para ruas do entorno. Na matéria anterior, o Diário de Jacareí já havia apontado a necessidade de acompanhar o comportamento do trânsito durante a implantação dos desvios, especialmente nos horários de maior movimento.
Além do impacto temporário provocado pela obra, a conclusão do projeto deverá trazer uma mudança permanente na circulação da região, já que parte da Rua Sargento Acrísio Santana terá a circulação de veículos retirada para a implantação do calçadão.
Drenagem e calçadão avançam
em nova etapa na região central
As intervenções que provocam as mudanças temporárias no trânsito fazem parte de um projeto mais amplo para a região central de Jacareí.
Os serviços envolvem drenagem nas ruas Dr. Lúcio Malta, Ramira Cabral e Sargento Acrísio Santana, além da transformação de um trecho da Acrísio Santana, conhecida como Rua dos Correios, em área exclusiva para pedestres.
A primeira etapa do projeto contou com a substituição da rede de esgoto pelo Método Não Destrutivo (MND). Conforme informado anteriormente, o conjunto das intervenções tem custo estimado em cerca de R$ 4 milhões.
Após os serviços de infraestrutura, o projeto prevê a conclusão do calçadão, com intervenções relacionadas à acessibilidade, calçadas e arborização.
Calçadão irá alterar circulação
de veículos em ruas do entorno
A interdição anunciada pela Prefeitura de Jacareí para este domingo (30) é temporária, mas o projeto prevê uma mudança permanente no sistema viário do Centro.
Com a transformação de parte da Rua Sargento Acrísio Santana em calçadão, os veículos deixarão de circular pelo trecho quando as obras forem concluídas. A medida deverá redistribuir o fluxo para outras ruas da região central.
Esse será um dos principais pontos a ser observado após a conclusão das obras, principalmente em períodos de maior movimento. A retirada da circulação de veículos de uma via pode aliviar o tráfego local, mas também aumentar a concentração de veículos nas ruas que passarão a receber o fluxo desviado.
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